11月27-29日，福建省交通运输厅总工程师王增贤带领厅政法处、省交通执法总队相关人员组成调研组，深入厦门、漳州、龙岩、泉州市的货物源头企业及交通公安联合治超站一线开展“推进科技治超、提升治超实效”调研。

　　调研组通过实地查看及座谈交流方式，仔细了解联合执法、货物源头监管、龙岩坂寮岭及漳州南靖丰田治超站科技治超试点推进情况，听取了各地交通与公安部门有关强化公路治超管理、推广科技治超的建议。调研组肯定了厦门市交通执法支队“电子围栏+交通动态检测技术监控+交运通”、漳州台商投资区交通执法大队“货物源头管控+交通执法与公安交警组建4个联合执法小分队昼夜巡查”、龙岩坂寮岭治超站“交通动态检测技术监控+电子抓拍”的公路治超模式。

　　王增贤总工对下一步工作提出了要求：一是统一思想提高站位，扎实贯彻执行公路治超联合执法的相关规定，坚决将各项措施落到实处，严查严管货车超限超载行为；二是坚定科技治超的工作方向，各地要有新理念、新办法、新举措，打破传统执法模式；三是注重站点总体规划，结合路网现状，做好治超站点及交通动态检测技术监控的布局规划，促成科技治超网格化管理；四是源头管理要加强，不仅要管住货车装载源头关，还要堵住省际口外省超限超载货车入关；五是漳州与龙岩两地要发挥科技治超试点作用，注重比较分析，以形成可借鉴、可复制、可推广的经验。